2015年6月，中国博士后科学基金特别资助项目《城市道路多施工作业区通行能力与运作策略研究》正式开展。该课题从现状工程实践存在问题入手，以减少交通影响和保障系统可靠性为导向，分析城市道路施工作业区交通运行特征，在有限的道路交通资源约束条件下，深入开展城市道路施工作业区通行能力和运作策略研究。