2013年5月，作为改善公交吸引力和竞争力的重要方面，运行时间可靠性已开始引起广泛重视。在智能公交系统背景下，针对运行时间可靠性在公交线网设计阶段中缺乏考虑的状况，本课题以典型城市公交体系为背景，以整体公交线网运行时间可靠性改善和提升为导向，研究考虑运行时间可靠性的公交线网设计方法。