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学科建设

交通运输工程简介

发布时间:2022-10-11  点击:

1. 学科发展简况

郑州大学于1993年开始从事交通运输工程学科领域的相关研究工作,2003年获得道路与铁道工程专业硕士学位授予权,2010年被批准为交通运输工程一级学科硕士学位授权点。

2. 平台建设

1996年组建河南省道路检测工程技术研究中心,是当时国内唯一专门从事路基路面无损检测技术研究开发的科研单位,2008年组建重大基础设施安全检测修复技术与装备河南省工程实验室,2011年成立河南省岩土工程检测与防护重点实验室,2012年获准设立水利与交通基础设施安全防护河南省协同创新中心,2013年组建河南省非开挖技术国际联合实验室,2015年获批组建重大基础设施检测修复技术国家地方联合工程实验室,2018年组建地下地下基础设施非开挖技术国际联合研究中心。

3. 学科方向与特色

结合我国交通基础设施建设安全防护重大需求,经过多年凝练,学科目前形成了三个主要研究方向:(1)路基与道面工程检测评价与养护技术(2)道路工程材料与路面结构性能(3)桥梁与隧道工程检测评价与安全防护。

在路面结构反演理论、道路无损检测与非开挖修复技术、路面结构分析理论与道路新材料等领域形成了明显的研究特色。

4. 学科团队

经过二十多年的建设和发展,交通运输工程学科现有专职人员22人,其中教授15、副教授4人,具有博士学位人员22人,留学回国和参加国际合作研究的人员10人,有教育部新世纪优秀人才1人,中原青年拔尖人才1人,河南省科技创新杰出人才1人,河南省学术技术带头人4人,河南省高校科技创新人才5人,3人入选河南省高校科技创新团队支持计划。2008年,团队被评为河南省工程安全创新团队,2011年被批准为教育部创新团队,2015经考核成绩优秀,获得了教育部创新团队发展计划的滚动支持,并进一步拓展为基础工程设施安全防护理论与技术创新团队。

      5. 5年成果(2015-2019

    (1)人才培养

本科生毕业370人,新招收400人;硕士生毕业74人,新招收154人。

本学科2人入选2018年河南省高校科技创新团队支持计划,1人获批中原青年拔尖人才2人入选河南省高校科技创新人才支持计划6人获得国家自然科学基金面上项目资助,4人获得国家自然科学基青年基金项目资助。2人被评为河南省学术技术带头人。

    (2)科研经费

5年学科承担科研项目160余项,科研总经费5081万元,其中国家重点研发计划、国家自然科学基金、河南省重大科技专项等国家和省部级项目50余项,总经费3304万元;学科点专任教师年均科研经费46.19万元,学科年均经费1016.2万元。

    (3)科研成果及奖励

取得发明专利20余项;发表学术论文198篇,其中SCIEI收录117篇;获得省部级以上科技奖励5项,其中河南省科技进步一等奖2项,二等奖1项,三等奖2项。

取得了多项原创性标志性成果,其中地下管道隐蔽病害精确诊断与非开挖修复系统技术,解决了地下排水管道渗漏涌沙沉降非开挖抢修技术难题,引领了地下管道非开挖修复技术发展的新方向,获2018年河南省科技进步一等奖;水泥路面、机场道面与高铁无砟轨道隐蔽病害快速诊治成套技术具有检修一体、诊治融合、精准高效、经济环保等特点,开创了水泥路面、机场道面与高铁无砟轨道隐蔽病害快速诊治技术的新途径,获2019年河南省科技进步一等奖。

   (4)科研平台

2015年获批组建重大基础设施检测修复技术国家地方联合工程实验室,2018年与美国德克萨斯AM交通研究院(TTI)、Dynatest国际有限公司等国际科研院所、知名企业合作申报地下基础设施非开挖技术国际联合研究中心获国家科技部批准,该中心将建设成为集科学研究、人才培养、技术开发、技术服务于一体的开放型国际合作研究基地,为引进领军人才、加强年轻人才的储备和培养、培育高层次创新型人才和创新团队创造了良好条件。

   (5)成果转化及应用

地下管道隐蔽病害精确诊断与非开挖修复系统技术、水泥路面、机场道面与高铁无砟轨道隐蔽病害快速诊治成套技术、半刚性基层路面病害检测与高聚物注浆快速维修方法、复杂地质环境下隧道工程灾变理论与防控关键技术等十多项技术成果在郑徐高铁、郑州新郑国际机场、山东威青高速、北京地铁等重大工程中得到应用,并推广至全国二十多个省市自治区的交通与市政基础设施检测修复工程中,产生了巨大的经济、社会和环境效益。

    (6)学术交流

主办大土木工程实践育人平台建设与模式创新研讨会“2016非开挖技术创新与地下空间开发高端论坛第十一届南方计算力学学术会议(SCCM-11等国际国内会议8次。在“Tunnelling and Trenchless Technology:New Development and Applications(隧道与非开挖技术发展和应用,马来西亚)“2018世界交通运输大会(WTC)”“2017纤维混凝土学术论坛等国内外会议上做报告15人次。邀请美国亚利桑那州立大学教授、国际非开挖技术学会(ISTT)主席Samuel博士、Texas A&M大学Lytton教授等国内外知名专家讲座报告12人次。

     (7)教学科研基础条件建设

目前本学科正联合高校、行业、地方等力量,大力推进坝道工程医院平台建设,规划建设路基与道面工程、隧道地铁与地下管道等足尺综合试验场和原位试验设施,以此为基础建设科研试验基地、实习实训基地和教师培训基地,为搭建实践育人共享平台,创新实践育人模式,加强应用型专业人才培养,培育工匠型人才创造良好条件。



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