2015年6月，作为合作单位，研究所与东南大学“青年.....”刘志远教授合作的江苏省自然科学基金项目《多模式公共交通网络设计与协同调度研究》正式获得立项。本研究拟以城市交通多模式系统为载体，深入剖析路网中“供给”和“需求”两方面的网络特征，分析各个公交子系统之间的相互影响，建立相互协调的公交服务设计方法。