| 基本信息 / PERSONAL HOMEPAGE
姓名：孟宪宗
学位：工学博士
导师类型：硕士生导师
电子邮箱：xianzongmeng@zzu.edu.cn
| 个人简介 / GENERAL INTRODUCTION
孟宪宗，讲师，硕士生导师，2022年12月入职郑州大学，2011-2022于西北工业大学就读本硕博（导师：叶正寅）。长期从事流体力学及流固热耦合力学等方面研究。主持国家自然科学基金青年项目1项、国家资助博士后研究人员计划1项、河南省重点研发与推广专项1项，河南省高等学校重点科研项目计划1项，作为主研人员参与多个国家自然科学基金（重大计划1项，重点1项，面上4项等）及重点型号项目。在《Energy Conversion and Management》《AIAA Journal》和《Aerospace Science and Technology》等航空航天、能源及流体力学领域权威期刊发表论文20余篇。博士期间获得优秀研究生标兵称号1次，陕西省优秀毕业生1次，国家奖学金2次，国家留学基金委资助1次。曾赴英国伦敦玛丽女王学院、美国航空航天学会、埃及军事技术学院、韩国忠南大学访问交流。
| 教学及招生 / TEACHING AND ENROLMENT
Ø 每年计划招收1-2名硕士研究生：
1.具有一定的力学和数学基础，英语成绩良好
2.科研上能静下心，肯钻研，能踏踏实实做研究
3.具有团队合作精神
将为每位学生制定培养方案，指导学生科研，包括但不限于：学术思维培养、科研能力培养、科研软件指导、论文写作与发表、学术交流和国内外博士申请等。
课题组与国内985和国外一流名校保持长期科研合作，鼓励学生积极参加国内外学术交流，推荐和指导优秀研究生赴国内外名校攻读博士学位。
此外，欢迎优秀本科生提前进入课题组，开展科研训练，或依托课题组参加科创竞赛。
感兴趣的同学邮件咨询 (xianzongmeng@zzu.edu.cn) ，联系报考！
Ø 指导研究生科研情况：
景*钊（21级硕士），发表SCI论文2篇（2区*2）
韩*业（22级硕士），发表SCI论文1篇（1区/TOP）
赵*帅（23级硕士），发表SCI论文1篇（2区）
王*楚（24级硕士），发表SCI论文1篇（2区）
Ø 指导本科生科研情况：
2024年，曹*伟等，第十七届国际先进机器人及仿真技术大赛，国家一等奖
2024年，田*盛等，第十八届iCAN大学生创新创业大赛，省二等奖
2024年，田*盛等，第六届全球校园人工智能算法精英大赛，省三等奖
2024年，王*宇等，大学生创新创业训练计划项目，校级经费立项
| 科学研究 / SCIENTIFIC RESEARCH
Ø 科研方向（不限于）：
1.基于人工智能的流体力学与流固耦合力学建模、机理分析与优化设计（方法层面）
2.航空飞行器中的气动及气动弹性问题（应用层面）
3.流致振动能量俘获（应用层面）
Ø 主持或参与项目：
1.2024-2026，国家自然科学基金青年项目，在研，主持
2.2024-2025，国家资助博士后研究人员计划(C档)，在研，主持
3.2024-2025，河南省重点研发与推广专项(科技攻关)，在研，主持
4.2025-2026，河南省高等学校重点科研项目计划，在研，主持
5.2024-2026，某科研机构横向项目，在研，主持
6.2024-2026, 河南省重大科技专项子课题，在研，参与
7.2018-2022，国家自然科学基金重点项目，结项，参与
8.2013-2016，国家自然科学基金重大研究计划项目，结项，参与
9.2013-2017，国家自然科学基金面上项目，结项，参与
Ø 近年来发表的代表性论文（按时间顺序，*指通讯作者）：
[1] Wang J, Han C, Yurchenko D, Zhou Y, Meng X*, Zhang W. Energy concentration pipe based on passive jet control for enhancing flow induced vibration energy harvesting. Energy Conversion and Management, 2024.（中科院一区/TOP）
[2] Jing S, Zhang Z, Meng X*. Surrogate-based robust design optimization by using Chebyshev-transformed orthogonal grid. Structural and Multidisciplinary Optimization, 2024. (中科院二区）
[3] Meng X*, Zhao R, Wang Q, et al. Fluid–Structure Interactions between Oblique Shock Trains and Thin-Walled Structures in Isolators. Aerospace, 2024. (中科院二区）
[4] Zhang Z, Jing S, Li Y, Meng X*. Corner error reduction by Chebyshev transformed orthogonal grid. Engineering with Computers, 2024. (中科院二区/TOP）
[5] Meng X*, Ye K, Ye Z. Mechanism of characteristic change of panel flutter caused by oblique shock impingement. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2023. (中科院四区）
[6] Meng X, Ye Z, Liu C. Influence of vibration characteristics on the nonlinearity of piston theory. Acta Mechanica, 2021. (中科院二区）
[7] MENG X, YE Z, YE K. Effects of flexible panels on normal shock trains and performance of scramjet isolators. Aerospace Science and Technology, 2021. (中科院一区/TOP)
[8] MENG X, YE Z, HONG Z, et al. Impacts of panel vibration on shock train structures and performance of two-dimensional isolators. Aerospace Science and Technology, 2020.(中科院一区/TOP)
[9] MENG X, YE Z, HONG Z, et al. Influences of wall vibration on shock train structures and performance of two-dimensional rectangular isolators in scramjet engine. Acta Astronautica, 2020. (中科院二区）
[10] MENG X, YE Z, LIU C. Aerodynamic Nonlinearity of Piston Theory in Surface Vibration. Journal of Aerospace Engineering, 2020. (中科院三区）
[11] MENG X, YE Z, YE K, et al. Analysis on location of maximum vibration amplitude in panel flutter. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2020. (中科院四区）
[12] HONG Z, YE Z, MENG X. A mapping-function-free WENO-M scheme with low computational cost. Journal of Computational Physics, 2020. (中科院一区/TOP)
[13] MENG X, YE Z, LIU C. Nonlinear Analysis on Piston Theory. AIAA Journal, 2019. (中科院二区）
[14] YE K, YE Z, MENG X, et al. Effects of structural thermal boundary conditions on hypersonic aerothermoelasticity of all-movable control surface. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2019. (中科院四区）
[15] 叶正寅, 孟宪宗*, 刘成, 等. 高超声速飞行器气动弹性的近期进展与发展展望. 空气动力学学报, 2018.
