10月9日下午，《超长-超大-超深管隧工程研究院建设方案》专家论证会在我校水利与交通学院311会议室召开。会议由郑州大学主办，邀请南京水利科学研究院胡亚安院士等7位专家对建设方案进行论证。校党委常委、副校长胡少伟出席会议，规划与学科建设部和水利与交通学院学院负责人、科研团队代表参加会议。
会上，胡少伟教授代表建设团队作方案汇报。研究院拟依托水利与交通学院和隧道掘进机及智能运维全国重点实验室，整合土木、机械、地球科学等相关学院科研力量，深化与中国中铁股份有限公司、中国电力建设集团有限公司、黄河勘测规划设计研究院有限公司等行业龙头企业的合作，面向雅下工程、跨海隧道、南水北调西线工程、古贤水利枢纽等重大工程需求，围绕管隧结构创新与安全保障、掘进装备与智能建造、智慧运维与低碳增韧三个方向开展技术攻关。研究院拟通过5至10年建设，打造国内领先、国际一流的管隧工程智能建造与运维创新研究平台和高层次人才培养基地。
专家组听取汇报、审阅材料并经质询讨论后认为，研究院聚焦超长、超大、超深管隧工程全生命周期安全运行的关键科学问题和技术瓶颈，研究方向设置合理，建设方案可行，符合国家水网、交通强国、黄河流域生态保护和高质量发展等战略需求。研究院研究基础坚实，多学科交叉优势明显，产学研合作紧密，可为研究院建设和科研攻关提供有力保障，有望为国家重大基础设施安全运行和河南省工程行业智能化转型提供科技支撑与人才保障。
经充分讨论，专家组一致同意通过论证。专家组建议，学校统筹安排建设引导专项资金，设置研究生招生和人才引进专项指标，支持研究院发展；按程序尽快组织实施，产出标志性成果，助力学校“双一流”建设和水利学科发展。
根据建设方案，研究院拟实行首席专家负责制和项目负责人制（PI制），拟由胡少伟教授任院长、方宏远教授任副院长，人员规模预计约50人，并围绕三大研究方向实行“矩阵式管理、跨方向流动”的协同攻关机制。研究院将深化产教融合与科教融汇，推行“双导师”培养模式，联合企业开展科研攻关，共同培养博士、硕士研究生，推动科研成果在工程一线落地转化。
专家组由南京水利科学研究院胡亚安院士担任组长，成员包括黄河勘测规划设计研究院有限公司首席科学家张金良、南京水利科学研究院副总工程师蔡正银、华北水利水电大学原副校长刘汉东、黄河水利科学研究院副总工程师汪自力、河南省水利科技应用中心党委书记/主任袁群，以及隧道掘进机及智能运维全国重点实验室执行主任刘永胜。我校规划与学科建设部副部长、学科建设办公室主任谷胜利，水利与交通学院党委书记喻先惠、院长方宏远，土木工程学院院长冯虎，地球科学与技术学院执行院长李健，水利与交通学院副院长王念念、王娟、王慧亮、机械与动力工程学院副院长王刚等参加会议。
