基本信息

男

汉族

1961年6月生人

1982年7月毕业于中国人民解放军铁道兵工程学院，获铁道建筑专业工学学士学位

1987年12月毕业于国家地震局工程力学研究所，获地震工程与工程防护专业工学硕士学位

1993年7月毕业于武汉工业大学，获结构工程专业工学博士学位

社会兼职

1. 河南省力学学会常务理事；

2. 河南省减灾委员会专家委员会专家；

3. 中文核心期刊《世界地震工程》编委 

研究领域

1. 结构性态分析与功能设计；

2. 基础设施方案分析与评价

拟招生专业

1. 学硕：道路与铁道工程； 

2. 专硕：土木工程

承担项目

国家自然科学基金面上项目：基于完备正交分解技术的工程结构概念设计和构造设计方法（51878621）

获奖

1. 河南省青年科技奖；

2. 建筑结构优化设计决策的应用技术；河南省科技进步二等奖；

3. 交通工程专业课程体系与教学内容改革与实践；河南省教学成果一等奖

发表论文

1. Presence of resonance frequencies in a heavily damped two-degree-of- freedom system[J]. Journal of Engineering Mechanics, 2014, 140(2): 406-417.

2. Evaluation of the dispersion effect in through movement bicycles at signalized intersection via cellular automata simulation[J]. Physica: A-Statistical Mechanical Mechanics and Its Applications, 2018, 498: 138-147.

3. 中高层开洞剪力墙双肢变形特性分析的正交分解法[J]. 建筑结构学报, 2016, 37(2): 41-46.

4. 城市主干路交通功能可靠度量化评价方法[J]. 交通运输工程学报, 2018, 18(3): 157-166.

专利

1. 满足完备正交和力学平衡条件的正方体单元变形分解方法. ZL 2016 1 0007763.8. 授权.

2. 基于正交分解理论的平面构件变形分解与振型识别方法. ZL 2014 1 0580050.1. 授权.

3．基于变形分解的平面钢构件稳定性监测方法. ZL 2015 1 0466907.1. 授权.

4. 基于刚体位移分解的局部振型识别方法. ZL 2017 1 0031923.7. 授权.

著作

1. 响应面法及其在叠合桥梁体系可靠度评估中的应用. 科学出版社，2012.

2. 工程结构与系统抗震优化设计的实用方法. 中国建筑工业出版社，1999.

3. 城市建筑网络系统抗震可靠性分析. 地震出版社，1993.

备注

手机：13633820188；

邮箱：dongweiwang@zzu.edu.cn