基本信息

男，汉族，博士，硕士生导师；

Email：jinjunwei@zzu.edu.cn

2019年-2020年澳大利亚新南威尔士大学（UNSW）

（QS2024排名19）国家公派访问学者；

2015年6月毕业于同济大学获岩土工程专业工学博士学位；

2010年6月毕业于郑州大学获结构工程专业工学硕士学位；

社会兼职

1.中国岩石力学与工程学会水下隧道技术分会理事；

2.河南省住房和城乡建设厅专家组专家；

3.KSCE、International Journal of Civil Engineering、上海交通大学学报、东南大学学报、郑州大学学报等期刊审稿人。

研究领域

1.隧道智能建造; 2.人工智能与数值计算

拟招生专业

1.岩土工程2.土木工程（专业学位）

承担项目

1.2024《软硬岩结合地层大直径盾构管片变形智能预测与控制关键技术研究》,主持；

2.2024《近海吹填淤泥质地层蠕变对大型厂房桩基础的影响及预测关键技术》，主持；

3.2023河南省重点研发《城市地下空间拓建施工安全关键技术与应用示范》，参与；

4.2023河南省重点研发与推广专项（科技攻关）-大直径盾构隧道管片上浮机理与智能化预测关键技术研究，主持；

5.《城市咽喉区低净空地铁车站及盾构下穿非常敏感障碍物施工技术研究》，主持；

6.《城市地铁隧道开挖关键技术》，主持；

7.《粉土地层地铁盾构开挖导致的砌体建筑变形及沉降控制研究》，主持；

8.《黏土中桩基础影响下既有地铁隧道变形特性研究》，主持；

9.《淤泥质黏土中浅覆盾构隧道上浮机理及隧道变形控制关键技术研究与应用》，参与；

10.《盾构叠加切群桩下穿施工扰动机理及环境风险预防控关键技术研究与应用》，参与；

11.国家自然科学基金项目：《隧道-桩相互作用下软粘土的长期位移及其相互作用》，参与；

12.国家自然科学基金项目：《长短桩复地基协同工作机制及变形刚度计算理论研究》，参与；

13.《不同大气条件下粉土路基水热传递机制的试验研究》，参与；

获奖

1.2023河南省科技进步奖一等奖《黄河冲积平原地区城市地下工程施工安全控制技术及工程应用》，排名5.

2.2023-2024学年院级“三育人”

3.2023河南省教育厅科技成果二等奖，黄河冲积平原地区城市地下工程施工安全控制理论及应用技术；

4.2021河南省教育厅科技成果二等奖，盾构穿切既有建筑复合地基关键技术研究与应用；

5.2020年度中国施工企业管理协会，工程建设科学技术进步奖二等奖；

6.高填方路基后处理技术的变刚度设计理论及工程应用，河南省建设科技进步一等奖；

7.第二届全国高校城市地下空间工程专业大学生模型设计竞赛，一等奖，（指导老师）；

8.河南省一流本科课程《隧道与地铁工程》；

9.2016-2017学年 “郑州大学优秀班主任”

10.2018年度土木工程学院优秀党员

发表论文

[1] Jin, Junwei; Sun, Wugang; Lu, Shi-Feng; Shi, Jia-Liang ; Influence of biofilm  growth on permeability evolution in gravel layers of leachate collection system: A pore-scale analysis using Darcy-Brinkman-Stokes approach, Journal of Hydrology, 2025, 646: 132320（SCI检索，中科院1区，Top期刊）

[2]Jin, Junwei; Sun, Wugang; Lu, Shi-Feng; Li, Mingyu ; Modeling the clogging process of leachate collection systems in municipal solid waste landfills: The role of temperature, Computers and geotechnics, 2024, 175: 106670.（SCI检索，中科院1区，Top期刊）

[3]Junwei Jin; Qianqian Jin; Jian Chen; Chengzhen Wang; Mingyu Li; Liucheng Yu ; Prediction of the tunnelling advance speed of a super-large-diameter shield machine based on a KF-CNN-BiGRU hybrid neural network, Measurement, 2024, 230: 114517.（SCI检索，中科院2区，Top期刊）

[4]Junwei Jin; Qianqian Jin; Mingyu Li; Bo Liu; Shiyong Zhao; Yanqing Wei ; Analysis of Large-Scale In Situ Shear Tests of Sandy Gravel with Cobbles, International Journal of Civil Engineering, 2024, 22(5): 2031-2040.（SCI检索）

[5]LIU B, LIU Z, JIN J, et al. Micromechanical investigation of the effect of an imposed stress state change during drained cyclic loading using DEM[J]. Computers and Geotechnics, 2024, 166: 105998. （SCI检索，中科院1区，Top期刊）

[6]LI M, YANG J, ZENG L, Jin Junwei (通讯）Liu Yonghui. Case Study on the Interaction Between Rectangular Pipe Jacking Control and Ground Settlement in Silty Clay[J]. International Journal of Civil Engineering, 2023, 21(9): 1447-1462. （SCI检索）

[7]Jin Junwei; Zhang, Qinglong; Fu Boyi；Chen Jian; Li Mingyu; Jin, Qianqian. Cracking and damage analysis of a masonry structure based on joint masonry model caused by a obliquely undercrossing tunnel[J].SCIENTIFIC REPORTS,2023,13(1).（SCI检索，中科院2区）

[8]Jin, J., Hao, S., Cui, W. et al. Investigation of Underpass and Railway Track Settlements Induced by Shield Tunneling Through In Situ Test and 3D FEM Simulation. Int J Civ Eng 21, 1801–1811 (2023).（SCI检索）

[9]Jin J , Fu B ,  Yang M , et al. Centrifuge and Numerical Modeling of Tunnel Responses Induced by Single Bored Piles Under Loading in Clay[J]. International Journal of Civil Engineering, 2022.（SCI检索）

[10]靳军伟,付柏毅,陈允斌,刘钢立,李明宇.隧道Park收敛模式正交下穿既有隧道影响分析[J].郑州大学学报(工学版),2022,43(01):76-82.

[11]Li, Lielie, Liu, Zhiyong, Jin, Junwei, Xue, Jianfeng.A modified method for the prediction of Monte Carlo simulation based on the similarity of random field instances. GEOMECHANICS AND GEOPHYSICS FOR GEO-ENERGY AND GEO-RESOURCES, 2021, VL 7, IS 2（SCI检索）

[12]靳军伟,李新潮,付魁,李明宇,史鹏飞,李咏梅.桩基挤土过程对地铁隧道影响的多因素分析[J].铁道科学与工程学报,2020,17(10):2603-2611.（EI检索）

[13]靳军伟,李咏梅,孟潮,李明宇,陈文.桩基础影响下既有地铁隧道截面内力计算研究[J].防灾减灾工程学报,2020,40(02):152-159.

专利

近年专利

发明：

[1]一种单侧卸载下模型隧道管片变形测量装置[P].CN201910894783.5,

[2]一种球形气囊式土压力多点测试装置[P].CN202111313352.9,

[3]一种能够模拟注浆的模型盾构机[P].CN201810983517.5,

[4]一种盾构管片接缝变形量测装置[P].CN201811315162.9,

[5]一种室内桩土模型试验的桩体固定装置[P].CN201811314166.

[6]一种盾尾注浆浆液凝结及管片上浮过程模型试验装置[P].CN201810982699.4

[7]一种盾构下穿切除复合地基桩体的试验系统平台[P].CN201810983515.6,2023-12-05.

[8]一种大直径公轨合建盾构隧道管片上浮及收敛监测系P].CN202110709868.9

[9]一种盾构隧道接缝受力原型试验系统[P].CN202010069982.5,

实用新型：

[1] 一种盾构滚刀扭矩检测装置[P].CN202322148681.3

[2] 一种隧道管片变形检测装置[P].CN202220021300.8,

[3] 一种便携式轨道沉降及倾斜测量装置[P].CN202122414024.X,

[4] 一种测量下穿隧道上部铁路变形量的试验装置[P].CN202121147227.0,

[5] 隧道姿态监测模拟装置[P].CN202122936311.7,

[6] 一种快速检测盾构渣土黏度的试验装置[P].CN202323409643.5,

[7] 一种多层伞状注浆锚具[P].CN202121426078.1,2023-12-05.

[8] 一种阵列式气压驱动挡墙变位模拟试验系统[P].CN202321168070.9,

[9] 一种盾构隧道管片接缝受力分体式、尺寸可调节试验装置[P].CN202120678149.0,

[10] 一种盾构机尾部注浆压力测试装置[P].CN201921572185.8,

[11] 一种模型隧道水平和竖向变形的测量装置[P].CN201921573441.5,

欢迎报考研究生