基本信息

男，汉族，1995年11月生，河南永城人，中共党员，工学博士（后）。

讲师，硕士生导师，主持国家自然科学基金青年项目1项、中国博士后基金项目2项（面上项目和国资计划）、省部级科研项目2项、校级科研项目2项，以第一或通讯作者发表SCI或EI学术论文10余篇，授权国家发明专利10余项。

所在系所：韧性结构与防灾减灾研究所

通讯地址：河南省郑州市高新区科学大道100号郑州大学土木工程学院（450001）

联系邮箱：nieleixin@zzu.edu.cn & nieleixing@163.com

教育/工作经历

2014.09~2018.06

郑州大学，土木工程学院，土木工程专业

学士（保研）

2018.09~2020.08

中南大学，土木工程学院，土木工程专业

硕博连读（硕士，导师：周旺保 教授）

2020.09~2025.06

中南大学，土木工程学院，土木工程专业

硕博连读（博士，导师：蒋丽忠 教授）

2025.07~今

郑州大学，土木工程学院，土木工程

博士后（合作导师：张哲 教授）

2025.08~今

郑州大学，土木工程学院，建筑工程系

讲师（张哲 教授团队）

研究领域

1.自复位桥梁抗震；

2.高速铁路车-轨-桥系统震致损伤机理与韧性提升；

3.基于机器学习的工程结构抗震性能预测与优化设计；

4.钢-混凝土组合结构稳定性分析。

社会兼职

《Engineering Structures》、《Engineering Failure Analysis》、《International Journal of Mechanical Sciences》、《Soil Dynamics and Earthquake Engineering》、《Structures》等期刊审稿人。

承担项目

[1] 国家自然科学基金青年科学基金项目（52608881），2027.01-2029.12，主持；

[2] 国家资助博士后研究人员计划资助项目（GZC20261757），2027.01-2028.12，主持；

[3] 中国博士后科学基金面上资助项目（2026M793612），2027.01-2028.12，主持；

[4] 河南省高等学校重点科研项目-重点项目（27A560013），2027.01-2028.12，主持；

[5] 河南省重点研发与推广专项-科技攻关（262102320028），2026.01-2027.12，主持；

[6] 郑州大学青年教师科研启动基金项目（QS20260069），2026.01-2027.12，主持；

[7] 中央高校基本科研专项资助项目（2022ZZTS0623），2022.06-2024.06，主持；

[8] 国家自然科学基金面上项目（52178180），2022.01-2025.12，参与；

[9] 国家自然科学基金面上项目（52078487），2021.01-2024.12，参与。

论文

[1] Enfeng Deng, Yuchen Li, Zhiyu Zhu, Leixin Nie*, Yingming Yang, Zhe Zhang, Shamim Ahmed Sheikh. Flexural performance of fully prefabricated steel-UHPC composite beams with corrugated webs under negative bending moment[J]. Sustainable Structures, 2026.

[2] Xun Zhang, Shiying Zheng, Weiwei Xiao, Leixin Nie*, Pengfei Gao, Xiaoming Xu, Jijian Zhou. SHAP-enhanced machine learning approach for seismic performance prediction of beam-to-column connections with replaceable U-shaped plates[J]. Engineering Structures, 2026,359: 122724.

[3] Leixin Nie, Lizhong Jiang, Wangbao Zhou* Zhiyong Jiang, Yulin Feng, Zhipeng Lai. Quasi-static testing of rocking piers for railway bridges[J]. Engineering Structures, 2025,332: 120110.

[4] Leixin Nie, Lizhong Jiang, Wangbao Zhou* Xia Wu, Hao Fu, Xiaochanjuan Wang, Zhiyong Jiang, Zhipeng Lai. Experimental evaluation of rocking piers for railway bridges: shaking table tests[J]. Engineering Structures, 2025,334: 120280.

[5] Leixin Nie, Lizhong Jiang, Wangbao Zhou*, Xia Wu, Zhipeng Lai, Yulin Feng. Seismic performance of railway rocking hollow tall piers under near-fault ground motions[J]. Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 2023,166: 107774.

[6] 聂磊鑫, 蒋丽忠, 周旺保*. 一种研究高铁轨面-桥梁横向变形映射关系的精细化解析模型[J]. 工程力学, 2024,41(07): 88-98.

[7] Leixin Nie, Lizhong Jiang, Yulin Feng, Wangbao Zhou*, Xiang Xiao. A theoretical mapping model for bridge deformation and rail geometric irregularity considering interlayer nonlinear stiffness[J]. Steel and Composite Structures, 2023,46(1): 93-105.

[8] Leixin Nie, Lizhong Jiang, Wangbao Zhou*, Xiaochanjuan Wang, Zhiyong Jiang, Hao Fu. Study on applicability of rocking piers to high-speed railway bridge-track system under strong ground motions[J]. Structure and Infrastructure Engineering, 2024: 1-12.

[9] Leixin Nie, Lizhong Jiang, Wangbao Zhou, Xia Wu*, Jun Dong, Jian Yu. Evaluation of rocking seismic isolation performance of railway tall piers with different energy dissipation devices[J]. Structures, 2023,56: 104923.

[10] Leixin Nie, Jiang Lizhong, Zhou Wangbao*, Feng Yulin. Mapping relation between rail and bridge deformation considering nonlinear contact of interlayer[J]. Materials, 2021,14: 6653.

[11] Wangbao Zhou, Leixin Nie（共一）, Lizhong Jiang*, Yulin Feng, Zhihua Tan, Xilin Chai. Mapping relation between pier settlement and rail deformation of unit slab track system[J]. Structures, 2020,27: 1066-1074.

[12] Lizhong Jiang, Leixin Nie, Wangbao Zhou*, Xia Wu, Lili Liu. Distortional buckling analysis of steel-concrete composite box beams considering effect of stud rotational restraint under hogging moment[J]. Journal of Central South University, 2022,(29): 3158-3170.

[13] 蒋丽忠, 聂磊鑫, 周旺保*, 张云泰, 余建, 柴喜林. 高速铁路轨道−简支梁桥系统桥上行车性能试验研究[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2022,53(5): 1711-1718.

[14]周旺保, 王晓婵娟, 聂磊鑫*, 蒋丽忠, 付豪, 蒋智勇. 高速铁路自复位摇摆桥墩抗震性能分析[J]. 中国铁道科学, 2024,45(3): 38-49.

[15] 吴霞, 丁发兴, 聂磊鑫*. AC-13沥青混合料损伤比强度理论及车辙现象预测[J]. 铁道科学与工程学报, 2025,22(1): 172-180.

[16] Xia Wu, Faxing Ding, Jiaqi Chen, Leixin Nie*, Zhiwu Yu. Damage ratio strength criterion for asphalt mixtures and its application in rutting prediction[J]. Mechanics of Materials, 2024,199: 105165.

[17] 丁发兴, 吴霞*, 向平, 余志武, 聂磊鑫. 钢纤维混凝土多轴损伤比强度准则[J]. 工程力学, 2022,39(9): 123-132.

[18] 李常青*, 钟志强, 蒋丽忠, 聂磊鑫. 单步无条件稳定结构动力求解隐式算法[J]. 铁道科学与工程学报, 2023,20(8): 3026-3038.

[19]蒋丽忠, 付豪, 周旺保*, 聂磊鑫, 王晓婵娟, 蒋智勇, 赵坚, 蒋星宇. 随机地震下耗能构件关键参数对自复位桥墩地震响应的影响[J]. 中南大学学报（自然科学版）, 2024,55(10): 3779-3786.

[20] 冯玉林, 蒋丽忠*, 陈梦成, 聂磊鑫, 余建, 吴凌旭. 地震作用下轨道-桥梁系统损伤与轨道不平顺的对应关系[J]. 交通运输工程学报, 2021,21(3): 203-214.

[21] 蒋丽忠, 冯玉林, 周旺保*, 聂磊鑫, 向平, 周文. 高铁连续梁桥横向变形与轨面几何形态变化的映射关系研究[J]. 建筑结构学报, 2021,42(4): 215-222.

[22] 蒋丽忠, 冯玉林, 周旺保*, 聂磊鑫, 谭志化, 张云泰, 郑兰. 近断层脉冲型强震下高铁桥梁路基轨道系统的地震响应分析[C]. 第28届全国结构工程学术会议, 南昌, 2019.

[23] 冯玉林, 蒋丽忠, 周旺保*, 何彬彬, 聂磊鑫, 谭志化. 桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道层间关键构件的地震响应规律及参数影响分析[J]. 铁道标准设计, 2020,64(10): 30-34.

[24] 刘丽丽, 蒋丽忠, 刘祥, 周旺保*, 聂磊鑫, 邵光强. 基于里兹法的高速铁路桥梁横向变形与轨面变形解析模型研究[J]. 中南大学学报（自然科学版）, 2021,52(12): 4349-4360.

[25] Wangbao Zhou, Shusheng Chen, Jian Yu, Lizhong Jiang, Leixin Nie, Shaohui Liu, Lili Liu. Analysis of the impact of seismic-induced residual displacements on the running performance of high-speed railway bridges[J]. Structures, 2026,84: 111032.

[26] Jian Yu, Lizhong Jiang, Wangbao Zhou*, Xiang Liu, Leixin Nie, Yuntai Zhang, Yulin Feng, Shanshan Cao. Running test on high-speed railway track-simply supported girder bridge systems under seismic action[J]. Bulletin of Earthquake Engineering, 2021,19(9): 3779-3802.

[27] Yulin Feng, Lizhong Jiang, Wangbao Zhou*, Jianping Han, Yuntai Zhang, Leixin Nie, Zhihua Tan, Xiang Liu. Experimental investigation on shear steel bars in CRTS II slab ballastless track under low-cyclic reciprocating load[J]. Construction and Building Materials, 2020,255: 119425.

[28] Zhipeng Lai, Xin Kang, Lizhong Jiang, Wangbao Zhou*, Yulin Feng, Yuntai Zhang, Jian Yu, Leixin Nie. Earthquake influence on the rail irregularity on high-speed railway bridge[J]. Shock and Vibration, 2020,2020:4315304.

专利

[1] 蒋丽忠, 聂磊鑫, 周旺保, 冯玉林, 郑兰, 刘丽丽, 刘韶辉, 吴凌旭, 许添鑫. 一种高速铁路桥梁震致损伤后轨道映射变形的计算方法: CN202010123856.3[P]. 2022-06-07.

[2] 周旺保, 聂磊鑫, 蒋丽忠, 谭志化, 冯玉林, 柴喜林, 赖智鹏, 张云泰, 余建. 装配式预应力组合箱梁: CN201920916451.8[P]. 2020-05-12.

[3] 蒋丽忠, 聂磊鑫, 周旺保, 彭东航, 左勇健, 王晓婵娟, 任振彬, 蒋智勇, 付豪. 一种针对高速铁路空心摇摆桥墩的可更换抗剪耗能装置: CN202210137410.5[P], 2023-03-21.

[4] 周旺保, 侯宇, 聂磊鑫, 吴凌旭, 刘韶辉, 蒋丽忠. 轨道桥梁系统震后响应和通行能力计算方法、介质及设备: CN202510740231.4[P]. 2025-08-19.

[5] 周旺保, 侯宇, 聂磊鑫, 廖学虹, 钟不凡, 蒋丽忠. 一种自复位摇摆桥墩: CN202410646338.8[P]. 2024-08-06.

[6] 侯宇, 周旺保, 聂磊鑫, 蒋丽忠. 高速铁路桥梁震后行车速度阈值计算方法、介质及设备: CN202510742858.3[P]. 2025-07-18.

[7] 周旺保, 廖学虹, 聂磊鑫, 侯宇, 钟不凡, 蒋丽忠. 一种摇摆桥墩的摇摆限位装置及含该装置的摇摆桥墩: CN202410646285.X[P]. 2024-07-19.

[8] 周旺保, 彭东航, 蒋丽忠, 聂磊鑫, 左勇健, 王晓婵娟, 任振彬. 一种设有减震耗能装置的铁路摇摆空心高墩: CN202210151274.5[P]. 2022-09-20.

[9] 蒋丽忠, 左勇健, 周旺保, 聂磊鑫, 彭东航, 王晓婵娟, 任振彬, 祖凌智. 一种用于高速铁路的减隔震摇摆桥墩: CN202210138228.1[P]. 2023-03-21.

[10] 周旺保, 侯宇, 刘韶辉, 蒋丽忠, 聂磊鑫, 吴凌旭. 轨道-桥梁系统剩余通行能力评估方法、介质及设备: CN202610507513.4[P]. 2026-05-15.

[11] 蒋丽忠, 余建, 周旺保, 张云泰, 聂磊鑫, 冯玉林, 赖智鹏, 刘丽丽, 谭志化, 刘韶辉, 钟天璇. 近断层地震作用下高铁桥梁-轨道系统适用性评价方法: CN202010146738.4[P]. 2022-02-11.

[12] 周旺保, 任振彬, 蒋丽忠, 彭东航, 聂磊鑫, 左勇健, 王晓婵娟. 一种内置耗能装置的装配式摇摆桥墩及其预制和装配方法: CN202210419670.1[P]. 2022-06-14.

[13] 周旺保, 王晓婵娟, 蒋丽忠, 彭东航, 聂磊鑫, 任振彬. 一种内置波纹腹板阻尼器的限位自复位铁路摇摆空心桥墩: CN202210419681.X[P]. 2025-01-28.

[14] 冯玉林, 蒋丽忠, 周旺保, 陈梦成, 张云泰, 何彬彬, 聂磊鑫, 柴喜林, 吴凌旭, 高鸽, 刘韶辉, 许添鑫. 一种震致损伤无砟轨道不平顺谱的建立方法及计算系统:  CN202010653878.0[P]. 2022-06-03.

[15] 冯玉林, 文胜, 周旺保, 蒋丽忠, 陈梦成, 何彬彬, 刘韶辉, 聂磊鑫, 张云泰. 一种基于解析映射关系的震后高铁连续梁桥墩不均匀变形阈值计算方法:  CN202110369552.X[P]. 2023-05-02

[16] 冯玉林, 蒋丽忠, 周旺保, 陈梦成, 张云泰, 何彬彬, 柴喜林, 聂磊鑫, 吴凌旭. 一种轨道-桥梁系统部件的低周往复荷载试验装置: CN202021327934.3[P]. 2021-03-23